我是一個特別不喜歡出門逛街的宅女，我出門不是上班就是偶爾跟朋友聚個餐這樣
所以我特別不喜歡出門，連去超商買個零食我都覺得懶~~~
小時候也都是回到家回到房間看自己的書，吃個飯也馬上就躲回去房間
而現在因為出門在外工作的關係，生活只好自己自理，不能再靠父母了
現在在宿舍裡也是都不出門，所以我買吃的、用的都是網購，因為我懶~~~
之前買到了一個叫做【果之家】燕巢牛奶珍珠芭樂8台斤(1箱/約9-13顆)
整個吃了心情好到一個步行，真的非常好吃
隔天去上班跟同事們說快點訂【果之家】燕巢牛奶珍珠芭樂8台斤(1箱/約9-13顆)真的很好吃
結果大家的評價都好到不行呢~~~
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【果之家】燕巢牛奶珍珠芭樂8台斤(1箱/約9-13顆)真的太好吃了~~~
同事們還開團買了好多呢! 還上網找了價格比較優惠的
而且很多時候加入會員以後會不定時送了折價券，所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜
(雖然我媽不會都是苦到我)
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
燕巢芭樂品質優良早已遠近馳名，每年皆穩定銷往國外。
燕巢每一芭樂果農都對自家栽培的芭樂非常有自信。
果實飽滿、鮮脆香甜自不在話下，是您絕對要嘗鮮的頂級水果！
商品數量：1箱
商品規格：8台斤/箱
產品編號：DHF-104GU
商品成分：新鮮芭樂
商品產地：台灣燕巢
配送溫層：常溫
保存期限：開封後盡速食用完畢
商品訊息簡述:
【果之家】燕巢牛奶珍珠芭樂8台斤(1箱/約9-13顆)
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滴滴順風車
最近滴滴大事不斷：先是得到瞭國傢網約車新規的認可，緊接著又和纏鬥不休的夙敵優步合並。本來以為守得雲開見月明，沒想到又有瞭商務部又表態要調查滴滴優步合並是否涉及壟斷的陰霾。
合並的目的就是為瞭要減少補貼，一時之間用戶都為瞭以後坐車要加錢而倍加憂慮。滴滴順風車漲價20%的消息拋出來後，媒體的回應也很熱烈。到底滴滴順風車為何漲價？以後該坐什麼車？各類分析不一而足。
但是要分析滴滴順風車漲價，首先要看它這一年多來到底做的怎麼樣瞭。
高頻打低頻，跨城順風車增速最快
去年6月1日正式上線的順風車，截止到現在為止已經運營瞭15個月。從最開始一個城市一個城市的擴張，到現在覆蓋瞭全國大大小小15個城市，順風車這一年的腳步一直都沒停下來。
一周年時，滴滴曾經公佈：順風車平臺共運送2億人次出行，使用乘客數突破瞭3000萬人。但和去年推出時主打同城順風不同，現在跨城出行已經成為瞭順風車一塊非常重要且潛力巨大的業務。
在剛剛過去的3天中秋節假期中，滴滴更表示跨城合乘人數已經突破瞭今年春運40天的數量，達到累計190萬人次。順風車事業部總經理黃潔莉更表示，預計十一假期會迎來更大的漲幅。
跨城順風車為何會有這麼快的增速？黃潔莉表示，跨城出行畢竟是低頻需求，在高頻需求裡拉動低頻需求裡，相對來講不是那麼難。
除瞭漲價，順風車還有什麼變化
此前對於順風車漲價特價20%的新聞，滴滴的回應是：對於順風車價格的調整，主要是考慮到在順風車接單過程中，車主確實存在更多的繞路成本和時間成本。為瞭實現成本的合理分攤，鼓勵用戶共享出行，滴滴順風車在部分城市的價格進行瞭上調。
滴滴發現在實際運行過程中，超過20公裡的中長途訂單增速很快。究其原因，則是因為乘客端出於成本考慮，在這個距離中更願意使用順風車。司機端則出於效率考慮，更有可能在中長途中接單。隨著用戶不斷地進行自然選擇，滴滴生態會迅速地演化成快車主打短距離接單、順風車專註於長距離載客的模式，不同的業務線所承接的作用得到進一步區分。順風車漲價、短途乘客減少，也是其中的一個小小催化劑。
在最新的一個順風車版本中，滴滴改變瞭過去乘客主動發起順風車行程、被動等待司機接單的局面，現在乘客可以在添加自己的常用路線後，看到正在尋找乘客的車主以及經常出行的順路車主。車主也能夠設置接單條件自動接單和邀請潛在順路的乘客。這客觀地增加瞭成交幾率，但對於整體的提升尚有待觀察。
黃潔莉表示，在運營中， 很難說我們預期它帶來多大的增長，對於交易型產品來講，增長本質上不依賴於產品模式的變革，產品模式的變更主要是讓體驗變得更好，體驗變得更好本質上本身並不帶來增長，主要是供給，有足夠的供給才能有交易的發生。 不得不說，保證規模化的供給是順風車業務不斷擴大的基礎，漲價是維持供給的必要措施。預計在接下來的一段時間，越來越多的人將會選擇在中長途和跨城中乘坐順風車。
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